Podróż samochodem do Norwegii zależnie od trasy zajmuje od jednego do dwóch dni.

Koszty poszczególnych tras są do siebie zbliżone, dlatego wybór najlepszej z nich zależy przede wszystkim od regionu Polski, z którego wyruszamy i części Norwegii, którą chcemy zwiedzić. Poniżej nasze propozycje.

Nad fiordy

Jeśli celem naszego wyjazdu jest zachodnia Norwegia czyli słynny region norweskich fiordów, do wyboru mamy zasadniczo cztery opcje dojazdu:

• Przeprawę z Trójmiasta (Gdańska lub Gdyni) do Szwecji, po której czeka nas jeszcze około 600 km do Oslo, a następnie około 300 km nad najbliższe fiordy na zachodnim wybrzeżu Norwegii. Aby skrócić ten odcinek omijąc Oslo warto w Szwecji wsiąść na prom z Strömstad do Sandefjord. Dla posiadaczy kart klienta linii Fjord Line to połączenie jest bezpłatne!
• Prom ze Świnoujścia do Szwecji, a następnie tak samo przez Goteborg dalej. Tu też polecamy skrót przez Strömstad do Sandefjord.
• Podróż przez Niemcy do tamtejszych portów w Sassnitz, Roctock lub ostatecznie w Puttgarden. Wybierając Sassnitz unikniemy sporej opłaty za przejazd mostem Øresund (www.oresundsbron.com).
• Aż w końcu możemy wybrać prom prosto nad norweskie fiordy, jadąc do duńskiego Hirtshals, skąd liniami Fjord Line dopłyniemy od razu do Stavanger i Bergen, czyli do stolicy Fiordów Norwegii. 

Każdy z tych wariantów zajmie nam półtora do dwóch dni, a wybór optymalnej trasy w dużej mierze zależy od części polski, z której ruszamy. Poniżej przykład dla trasy z Warszawy

Warianty trasy Warszawa-Stavanger: 

• Przy opcji rejsu promem Stena Line Gdynia-Karlskrona trasa liczy 1600 km, z czasem podróży około 32 godzin, liczone bez przystanków.
• Przy opcji promu Unity Line lub Polferries Świnoujście-Ystad odległość do pokonania to 1800 km, czas podróży 30 godzin.
• Z przeprawą promem Fjord Line Hirtshals-Stavanger trasa liczy 1300 km, czas podróży skraca się do 24 godzin.

Ceny połączeń są porównywalne. Szczegóły podajemy w tekście Promy do Norwegii.

Do Oslo

Jeśli podróż rozpoczynamy od Oslo to do wyboru mamy aż cztery warianty trasy dojazdu. W zależności od tego z której strony kraju jedziemy możemy wybrać:

• połączenie promowe ze Świnoujścia do Ystad lub Trelleborga,
• promy z Gdyni do Karlskrony,
• dla jadących z zachodniej i południowej Polski proponujemy połączenie Fjord Line z duńskiego Hirsthals do Langesund
• ewentualnie przeprawę z niemieckiego Sassnitz do Trelleborga.

Zależnie od miejsca skąd zaczynamy podróż dotarcie do Oslo zajmie około półtora dnia.

Na południe Szwecji możemy się także dostać przez Danię, korzystając z mostu Øresund (www.oresundsbron.com) łączącego Kopenhagę i Malmö. W takim wypadku do Kopenhagi możemy się dostać promem ze Świnoujścia lub jeszcze lepiej z niemieckiego Rostock do Gedser promem linii Scandlines.

Oczywiście do Kopenhagi możemy także dojechać bez korzystania z promów, przy czym ze wspomnianej już Warszawy mamy do przejechania około 1400 km, a to dopiero początek podróży. Mimo, że zaoszczędzimy na promie to pamiętać należy, że przejazd mostem na cieśninie Wielki Bełt jest płatny.

Warianty trasy Warszawa-Oslo:

• Przy opcji rejsu promem Stena Line Gdynia-Karlskrona trasa liczy 1100 km, z czasem podróży około 23 godziny, liczone bez przystanków.
• Przy opcji promu Unity Line lub Polferries Świnoujście-Ystad odległość do pokonania to 1300 km, czas podróży 24 godziny.
• Przy opcji promu Stena Line Sassnitz-Trelleborg trasa liczy 1400 km, czas podróży 20 godzin.
• Z przeprawą promem Fjord Line lub Color Line Hirtshals-Langesund trasa liczy 1500 km, czas podróży 20 godzin.

Norwegia nie musi być droga. Zobacz nasze gotowe plany urlopu za 2000 zł.

Południe Norwegii

Jeśli Norwegię planujemy zwiedzać od południa omijając Oslo, najkorzystniejsze wydają się dwa warianty:

• dojazd przez Niemcy do duńskiego portu Hirtshals i rejs promem linii Fjord Line do norweskiego Kristiansand lub Langesund.
• wybranie jednej z tras przez Szwecję, a następnie na wysokości szwedzkiego Strömstad wjazd na prom Fjord Line do Sandefjord. Uwaga, dla posiadaczy karty klienta tej linii przeprawa jest całkowicie bezpłatna.

Wybierając pierwszy wariant należy kierować się na Półwysep Jutlandzki, czyli jadąc na przykład z Warszawy, przez Frankfurt nad Odrą, do Belina, Hamburga, a następnie A21 na północ do drogi E45, z której na wysokości Biersted należy odbić na drogę E39 prowadzącą już bezpośrednio do Hirtshals.

Z Warszawy do Hirtshals jest około 1400 km, czyli trzeba liczyć około 16 godzin jazdy. Po zaledwie 2 godz. 15 min. rejsu promem Fjord Line dopływamy do Kristiansand. Poza krótkim czasem rejsu dodatkową zaletą tego wariantu jest niska cena biletów (więcej o cenach piszemy w tekście Promy do Norwegii). Droga przez Niemcy i Danię do Hirtshals przez cały czas prowadzi bezpłatną autostradą. Do Kristiansand z Hirtshals pływają też promy Color Line.

Północ Norwegii

Jeśli wybieramy się na północ kraju warto oszczędzić siły i dopłynąć jak daleko się da, czyli na przykład skorzystać z połączenia promowego Gdańsk - Nynashamn linii Polferries. Jeśli zależy nam na czasie to polecamy korzystać z dróg szwedzkich możliwie jak najdłużej, czyli kierując się na północ drogą E4, a za Luleå E10. Drogą tą dojedziemy już do norweskiego Narwiku. Wprawdzie widoki będą mniej spektakularne, jednak komfort jazdy będzie większy niż podczas jazdy przez Norwegię.

Jeśli wyruszamy ze wschodniej strony Polski, warto rozważyć podróż przez Litwę, Łotwę i Estonię skąd promem linii Viking Line możemy przepłynąć na trasie Tallinn – Helsinki. W Finlandii kierując się na północ drogą E75 dojedziemy do Kemi skąd drogą E4, a następnie E10 przez Szwecję dojedziemy w północne zakątki Norwegii.

Łącząc wyjazd na daleką północ ze zwiedzaniem fiordów proponujemy skorzystanie z opcji przepraw do Oslo lub do regionu Fiordów Norwegii.

Wymagania techniczne 

Na koniec kilka słów o tym jakie są wymagania dotyczące samochodów wjeżdżających do Norwegii. 

Podczas jazdy w Norwegii należy mieć ze sobą następujące dokumenty:

• Ważne prawo jazdy (niepotrzebne jest międzynarodowe, wystarczy polskie).
• Dowód ubezpieczenia samochodu (OC, zalecamy mieć także AC).
• Dowód tożsamości (dowód osobisty lub paszport).
• Dowód rejestracyjny samochodu.

Ponadto przed wyjazdem należy upewnić się, że w samochodzie mamy: 

• Trójkąt ostrzegawczy. Obowiązkowy dla wszystkich prywatnych pojazdów z wyjątkiem motocykli.
• Kurtka odblaskowa: Chociaż nie jest obowiązkowe dla pojazdów zarejestrowanych za granicą, zagraniczni kierowcy wynajmujący samochód w Norwegii będą musieli upewnić się, że wynajęty pojazd jest wyposażony w kurtkę.
• Motocykliści: Kierowcy i pasażerowie motocykli i motorowerów muszą nosić kask ochronny.
• Lusterka boczne: Pojazd ciągnący przyczepę kempingową musi być wyposażony w specjalne lusterka wsteczne.
• Zimą obowiązuje jazda na oponach zimowych.