Decydując się na podróż samochodem po Norwegii, musimy się przygotować, że gdy przyjdzie do konieczności zatankowania kilka rzeczy może nas zaskoczyć.

Stacje benzynowe

Przede wszystkim stacje benzynowe rozlokowane są rzadziej niż przywykliśmy u nas w kraju. O ile w rejonie Oslofjordu, czy nawet Norwegii Południowej i Zachodniej znalezienie stacji nie stanowi takiego problemu, o tyle w części północnej już zdecydowanie tak. Zdarza się, że stacje oddalone są od siebie o ponad 100 km, dlatego nie ma co zostawiać tankowania na ostatnią chwilę.

Poza tym przeciwnie niż w Polsce, w Norwegii trudno znaleźć stację czynną całą dobę. Zazwyczaj zamykane są one o godzinie 22:00, czasem 24:00. Bardziej rozpowszechnione niż u nas są z kolei automaty samoobsługowe, na których, jak zresztą i na większości stacji tradycyjnych można płacić  kartą kredytową.

Ceny benzyny

Ceny benzyny są w Norwegii wyższe niż w naszym kraju.

Średnio litr benzyny Pb95 kosztuje 15,00 Nkr, ON z kolei 14,00 Nkr (połowa roku 2016).

Na stacjach bezobsługowych ceny są trochę niższe. Ich poziom zależy oczywiście również od dostawcy paliw. W rejonach górzystych, a zwłaszcza na północy kraju, gdzie rzadko można spotkać stacje, ceny są niestety jeszcze bardziej bijące po kieszeni.

LPG

Osoby podróżujące samochodami na napęd gazowy, mogą mieć w Norwegii pewien kłopot z tankowaniem. Sieć stacji autogass jest w Norwegii jeszcze słabo rozwinięta, a już na północy kraju jest ich dosłownie kilka. Najdalej na północ położone stacje znajdują się w Alta i Tromsø. W sumie na terenie całego kraju znajdziemy nieco ponad 100 stacji LPG. Dokładne ich adresy podane są na stronie www.gjelstenli.no.

Średnia cena za litr LPG to 7 Nkr (połowa roku 2016).

Problem może stanowić przyłącze do tankowania. W Norwegii zazwyczaj spotyka się przyłącze tzw. holenderskie (bayonet). W Polsce z kolei używa się bagnetu typu włoskiego, który spotkamy tylko na kilku stacjach w Norwegii. Wprawdzie większość stacji dysponuje adapterami pozwalającymi na zatankowanie niezależnie od systemu, to i tak bezpieczniej zaopatrzyć się we własny adapter.

Adaptery takie zwane także „przejściówkami” czy „redukcjami”, kupić możemy przed wyjazdem w warsztatach montujących instalacje gazowe albo w hurtowniach. Przed zakupem należy jednak sprawdzić rozmiar gwintu w naszym zaworze tankowania (zawór typu włoskiego może mieć dwa rozmiary gwintu do którego wkręcamy „przejściówkę” – popularniejszy M10, albo w starszych modelach M14). Adapter taki możemy kupić także już na miejscu, ale liczyć się musimy wtedy z kosztem około 300 Nkr.